Rebecca Henderson verabschiedet sich aus dem XC-Weltcup. Tobias Lillelund wird als möglicher Orbea-Neuzugang gehandelt. Und Jordan Sarrou? Der ehemalige Weltmeister hat noch kein öffentlich bestätigtes Anschlussprojekt. Was feststeht und was vorerst ein Gedankenspiel bleibt.
Ein Team vor Veränderungen
Simon Andreassen, Pierre de Froidmont, Jennifer Jackson und Rebecca Henderson bildeten 2026 das Orbea FOX Factory Team. Für 2027 zeichnet sich eine veränderte Zusammensetzung ab.
Eine wichtige Personalie: Nach Informationen von dirtytalk.bike steht Simon Andreassen bei Orbea bis Ende 2028 unter Vertrag. Der Däne ist damit über die kommende Saison hinaus an die Mannschaft gebunden. Wie das vollständige Aufgebot 2027 aussieht, bleibt offen.
Henderson macht Platz für ein neues Kapitel
Bestätigt ist Hendersons Abschied vom professionellen XC-Rennsport nach der Saison 2026. Die Australierin hat drei Elite-Weltcupsiege und vier Olympiateilnahmen in ihrer Bilanz. Einen vollständigen Abschied vom Rennvelo bedeutet ihre Entscheidung nicht zwingend: Henderson hat Interesse an neuen Herausforderungen auf der Strasse geäussert.
Für Orbea entsteht damit eine Lücke. Ob das Team erneut mit zwei Frauen und zwei Männern antritt oder seine Zusammensetzung verändert, bleibt offen.
Lillelund zu Orbea? Bisher ein Gerücht
Nach den bereits im dirtytalk-Transfer-Radar aufgeführten Informationen könnte Tobias Lillelund zu Orbea wechseln. Eine öffentliche Bestätigung konnte für diesen Artikel nicht gefunden werden. Der Däne gehört damit auf die Gerüchteliste, noch nicht in die definitive Teamaufstellung.
Auch ein möglicher Zugang Lillelunds würde die übrigen Personalfragen nicht automatisch beantworten. Neben dem bis Ende 2028 gebundenen Andreassen bleibt die vollständige Zusammenstellung des Teams noch offen.
Jordan Sarrou: Ein grosser Name mit offener Zukunft
Wer nach erfahrenen Spitzenfahrern sucht, kommt an Jordan Sarrou kaum vorbei. Nach dem angekündigten Ende von BMC Factory Racing ist sein nächstes Team in den geprüften Quellen noch nicht öffentlich bestätigt. Das bedeutet allerdings nicht, dass er tatsächlich noch frei verfügbar ist. Ein Vertrag kann längst unterschrieben sein, bevor er kommuniziert wird.
Sportlich bringt der Franzose einiges mit: XCO-Weltmeister 2020, Weltcupsieger und 2023 Gesamtzweiter sowohl im XCO als auch im XCC. Ein Fahrer mit Erfahrung und nachgewiesener Klasse.
Sarrou zu Orbea wäre ein interessantes Gedankenspiel. Einen belastbaren Hinweis auf Gespräche oder einen Wechsel haben wir jedoch nicht gefunden. Sein Name steht hier als mögliche sportliche Option, nicht als Transfergerücht aus einer Quelle.
Auch bei den Frauen bleiben spannende Namen offen
Mit Laura Stigger und Loana Lecomte sind weitere Spitzenfahrerinnen ohne öffentlich bestätigtes Anschlussprojekt in unserer Übersicht. Stiggers Abschied von Specialized ist bekannt, Lecomte ist vom Ende des BMC-Werksteams betroffen. Eine Verbindung zu Orbea ist für keine der beiden belegt.
Für Orbea bleibt die spannende Frage: Setzt die Mannschaft auf Entwicklung und Kontinuität oder kommt noch ein grosser Name dazu?